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    ZDT-II 新能源汽車電機測試系統
    ZDT電驅動測試系統
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    ZDT-II 新能源汽車電機測試系統
    該系統采用模塊化設計,依據國內外最新測試標準,結合用戶測試需求,主要應用于車用電驅動系統(電機及其控制器)的常規性能試驗,耐久和負載試驗,以及其他認證試驗等的開發研究性試驗。
    產品詳情


    參考標準

    • GB 755-2008《旋轉電機 定額和性能》

    • GB/T 1311-2008《直流電機試驗方法》

    • GB/T 1032-2005《三相異步電動機試驗方法》

    • GB/T 1029-2005《三相同步電機試驗方法》

    • GB/T 22669-2008《三相永磁同步電動機試驗方法》

    • GB/T18488.1-2015《電動汽車用電機及其控制器 第一部分:技術條件》

    • GB/T18488.2-2015《電動汽車用電機及其控制器 第二部分:試驗方法》

    • QC/T 413-1999《汽車電器設備基本技術條件》

    • GB/T20160-2006《旋轉電機絕緣電阻測試》


    適用范圍

    應用于新能源車用電驅動系統(電機及其控制器)的臺架試驗,配置不同的負載,被試電機參數可在如下范圍內定制:

    額定功率(kW)

    峰值扭矩(N.m)

    額定轉速(rpm)

    峰值功率(kW)

    最高轉速(rpm)

    冷卻方式

    5~500

    10000

    1000~10000

    800

    15000

    水冷/風冷


    試驗內容

    • 電機定子繞組實際冷狀態下直流電阻的測定

    • l電機繞組對機殼及繞組相互間絕緣電阻的測定

    • 空載試驗

    • 負載試驗

    • 堵轉試驗

    • 最高工作轉速

    • 超速試驗

    • 電機溫升試驗

    • 電壓波動與峰值功率(堵轉轉矩和堵轉電流)

    • 再生能量回饋試驗電機測試

    • 電機效率試驗

    • 電機控制器特性(效率)測試

    • 用戶自定義試驗


    軟件

    軟件設計標準依據

    GB/T 18488.1-2015 《電動汽車用電機及其控制器 第一部分 技術條件》

    GB/T 18488.2-2015 《電動汽車用電機及其控制器 第二部分 試驗方法》

    軟件功能特點

    l  可由操作人員設置測量參數的名稱、單位、量程、報警值等內容。

    l  具有數據實時顯示、采集、存盤、打印、查閱、編輯功能。

    l  具有實時曲線監測功能,在特性實驗過程中,本系統可在屏幕上進行曲線跟蹤。

    l  具有曲線輸出功能,曲線繪圖可輸出至屏幕、打印機。

    l  軟件設計能自動生成或人工編輯各類報表、曲線,并打印輸出。

    l  具有點動控制和程序控制功能。

    l  按指定的算法公式和操作者鍵入的算法公式進行修正運算。

    l  用戶可修改各項報警參數和控制參數,參數(包括轉速、扭矩、溫度、震動等上位機軟件所能接收的現場數據)越限時報警、保護,記錄報警保護的時間和狀態。

    l  可以提供此項目軟件的動態鏈接庫,供用戶二次開發。



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